Uue aastatuhande turundussõjad
Turundussõjad muutuvad keerukaks ja nähtamatuks. Üks neist juhtus 2010. aastal, kui Eyjafjallajokull andis ELile hävitava hoobi. Kui keegi teine pole kursis, siis ei ole Eyjafjallajokull juhuslik tähtede kogum, vaid Euroopa halvanud vulkaani nimi. Võib tunduda, et see on lihtsalt looduskatastroof.
Tegelikkuses ei pruugi see aga nii olla. On suur võimalus, et vulkaaniga silmitsi seistes oleme olnud tunnistajaks uue turundussõja pidamise tööriista sünnile. Loodusõnnetused, mille eest keegi juriidiliselt ei vastuta, sest kellegi osalust nende teoses on peaaegu võimatu tõestada, on turundussõdade pidamiseks väga atraktiivsed .
Oli versioon, et tuha kahju lennukitele liialdas ebatäiuslik arvutiprogramm. Eelkõige avaldas Briti ajaleht Financial Times (FT) Euroopa Komisjoni transpordiosakonna peadirektori Mattias Ruete avalduse, mis on sensatsiooniline. Ametniku sõnul oli vulkaani tekitatud kahju lennutööstusele liialdatud vigase arvutiprogrammiga.
Uue ajastu turundussõjad
Seega ei pruugi tegu olla lihtsalt tuhaheitega, vaid kellegi läbimõeldud tegutsemisega konkurentide vastu. Euroopa ametivõimude poolt Euroopa kohal taevast kattev vulkaani väljapaisatud tuhast tuleneva võimaliku kahju arvutamiseks õhutranspordile põhines mittetäielikel teaduslikel andmetel ja ebatäiuslikel algoritmidel.
Nüüd jääb üle välja mõelda, kes võiks sellist turundussõda korraldada.
Väga nõrk on uskuda, et see programm võib ebaõnnestuda või et vastu võetakse madala kvaliteediga programm, mis tähendab, et suure tõenäosusega oli kõik võltsitud. Nüüd jääb üle välja mõelda, kes võiks sellist turundussõda korraldada. Nende inimeste või nende jõudude leidmine pole nii keeruline, peate lihtsalt välja mõtlema, kellele see kasulik on.
Mõnede üsna usaldusväärsete allikate andmetel ei olnud USA Föderaalreservi kontrolliv grupp rahul euro praeguse vahetuskursiga USA dollari suhtes ja soovitakse seda parandada dollari kasuks, muus osas. sõnadega, langetage eurot. Selleks polnud objektiivset alust, seega tuli otsida ebastandardseid samme ja need ka leiti.
Turundussõjad on tulusad
Asjaolu, et 14.–24. aprillini tõusis USA dollari kurss 1,36-lt euro kohta 1,32-le Euroopa valuutaühiku kohta, räägib sellest, et see võis olla selle konkreetse grupi poolne kõrvalekalle. Nagu näha, oskavad selle tootjad väga hästi USA dollari hinda läbi paanika juhtida ja mis kõige tähtsam, enda jaoks õigel ajal.
… vulkaanipurse on võimalik või vähemalt paanika purske ümber korraldasid lennufirmad
Teisest küljest on vulkaanipurse võimalik või vähemalt paanika purse ümber korraldasid lennuettevõtjad, kes otsustasid seega konkurentidega võidelda. Lennutransport on selline tööstusharu, kus saab konkurendi tappa või veenda teda midagi ette võtma, kui tema lennukist vähemalt paar lendu tühistatakse.
"Ma arvan, et lendude peatamine on puhas edasikindlustus, poliitika ja äri. Lennufirmad kannavad ju miljardeid kahjusid selle tõttu, et inimesed ei lenda. Sellest tulenevalt elavad suured lennufirmad need 10 päeva üle, samas kui väikesed lähevad pankrotti, "ütleb Roshydrometi globaalse kliima ja ökoloogia instituudi ja Venemaa Teaduste Akadeemia direktor Juri Izrael.
Turundussõjad on tõhusad
Sellest tulenevalt võivad suured lennuettevõtjad tekitada paanikat, et kompenseerida ülemaailmsest finants- ja majanduskriisist tulenevaid kahjusid väikeettevõtteid laostades. Samuti võivad vulkaanipurskest mitte puutunud riikide lennuettevõtjad tekitada paanikat, et hiljem kaotajad välja osta ja uutele turgudele siseneda.
Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) hindas lennufirmade kahjudeks lennukeelu perioodil 1,7 miljardit dollarit.
Nii et IATA andmetel võib tööstusharule, mis kaotas majanduskriisi tõttu eelmisel aastal 9,4 miljardit dollarit ja mis peaks uuel aastal kaotama veel 2,8 miljardit dollarit, järjekordne löök, mille all peame silmas vulkaanipurset. hävitav, võib ta lihtsalt maha matta. Samal ajal kannavad Bisignani sõnul suurimat kahju Euroopa lennuettevõtjad.
Loomulikult on lennureiside turg saanud tugeva löögi. Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) hindas lennufirmade kahjudeks lennukeelu perioodil 1,7 miljardit dollarit, mis osutus 1,2 miljonile reisijale päevas.
Turundussõjad on nähtamatud
IATA juhi Giovanni Bisignani andmetel varjutas kriisi ulatus isegi 2001. aasta 11. septembri tagajärjed, mille tõttu oli USA õhuruum kolmeks päevaks suletud. Kuid nagu iga teine sõda, nõuavad turundussõjad võidu nimel teatud ohvreid. Olles täna kaotanud mitukümmend miljonit USA dollarit, saavad selle sõja võitjad seejärel miljardeid USA dollareid.
Turismitööstuse kahjude täpset suurust ei nimetata, kuid ligikaudsed arvud on umbes 1 miljard USA dollarit.
Lisaks võiksid Eyjafjallajokulli vulkaani purske ümber puhkenud paanika korraldamisel kaasa aidata ka investorid, kes silmad pidasid turismivaradel, sest lennuliikluse halvatuse tõttu ei pääsenud paljud turistid ei puhkusepaikadesse ega tagasi. nendelt. Turismitööstuse kahjude täpne suurus pole teada, kuid ligikaudsed arvud on umbes 1 miljard USA dollarit.
Kahjum langeb muidugi lõpuks reisikorraldajate kaela, kes kaebavad turistid ebaõnnestunud puhkuse pärast kohtusse. Selle tulemusel said ülemaailmses finants- ja majanduskriisis juba niigi palju kannatada saanud turismitööstuse varade omanikud järjekordse hoobi, mis võib neile saatuslikuks saada ja senisest tulusast ärist tuleb lahku minna.
Turundussõjad on tulusad
Paanika korraldamisse võiks kaasata ka üksikisikuid või üksikisikute rühmi, kes töötavad spordiürituste turul. Näiteks võivad need olla mustanahalised kihlveokontorid, kes võtsid vastu panuseid UEFA Meistrite liiga mängude tulemuste peale. Barcelona, kes oli aasta varem võitnud kõik, mis võimalik, oli lähedal 2010. aasta edu kordamisele.
Paljud võiksid teha suuri panuseid, et just see meeskond võidab praeguse UEFA Meistrite liiga.
Paljud võiksid teha suuri panuseid, et just see meeskond võidab praeguse UEFA Meistrite liiga. Väga raske on takistada teda ausal viisil teist korda karikat võitmast, sest meeskond on niigi väga tugev. Alati ei sobi ebaausad meetodid, sest kui spordiprintsiipi äkitselt rikutakse, siis selle tegija saab loomulikult karistada.
Mõned ebaausad meetodid tunduvad aga väga legitiimsed, näiteks vulkaanipurse, mille tõttu oli meeskond sunnitud maatranspordiga Interiga mängupaika jõudma. Sellist teekonda võib olla raske taluda isegi professionaalidel, mida tõestas ka kohtumise lõppskoor. Barcelona kaotas 1:3 Interile.
Turundussõjad on hävitavad
Lisaks juba loetletud tööstusharudele kannavad vulkaanist kahju ka teised tööstused, sealhulgas kiiresti riknevate toodete tootjad ja importijad. «Kui olukord 3-4 päevaga ei parane, ootab Peterburi lilledepuudus. Peaaegu kõik Peterburi nelgid on pärit Lõuna-Ameerikast ja Aafrikast ning kui nii läheb, pole 9. mail veteranidele midagi kinkida, “ütles hulgimüüja LLC 7 Flowers North-West peadirektor Dmitri Aleksandrov.
Kahjudest teatasid ka kala, värske liha, puuviljade ja piimatoodete tootjad.
Kahjudest teatasid ka kala-, värske liha-, puuvilja- ja piimatoodete tootjad. Näiteks Norra suurim mereannifirma Marine Harvest Norway teatas Reutersi info kohaselt kalapüügi vähenemisest, aga ka sellest, et tema eksport Aasiasse ja USA-sse oli ohus. Islandi tootjad on alustanud värske kala külmutamist.
Ameerika Whole Foods Market Inc märkis sushi kala ja mereandide pakkumise langust. Frankfurdi üks suurimaid kauplejaid Peter Grundhofer ütles, et vulkaaniolukord on mõjutanud värskete ubade ja pepperoni tarneid Egiptusest, rohelist Iisraelist ning eksootilisi puuvilju, nagu mangod, kumkvaadid ja füüsalid. Ühe Saksa restorani juhataja väidab, et asutuses puudub värske India ookeanist pärit tuunikala, Küproselt pärit basiilik ja Kanada homaarid.
Kaasaegsed turundussõjad
Vulkaan tabas ka kiirvedajaid. Postioperaator DHL on teatanud Euroopast pärit saadetiste hilinemisest ja otsib lahendusi tarnetele. Mobiiltelefonid, kunstiesemed, kallis mööbel Itaaliast, nõud, ehted, parfüümid jäävad teel hiljaks. Seoses kõrgtehnoloogiliste komponentide tarnehäiretega teatasid autotootjad Nissan ja BMW konveierite seiskumisest.
Vulkaani elavnemist said tunda ka logistikafirmad
Euroopas, sealhulgas Peterburis, jäid ära tööstuskonverentsid ja muud üritused. Keenia lillekasvatajad, kelle arvele langeb umbes 35% lillede impordist ELi riikidesse, kandsid kahju umbes 3 miljonit dollarit päevas. Põhja- ja Lõuna-Ameerika, Iisraeli, Türgi ja mitmete Aafrika riikide põllumehed on lühikese säilivusaja tõttu kandnud suuri kahjusid, kuna märkimisväärne osa nende toodetest toimetatakse Euroopasse õhuteed pidi.
Vulkaani elavnemist said tunda ka logistikafirmad: Taani TNT läks üle kaupade tarnimisele raudteel, DHL ennustab kaupade kohaletoimetamise võimalikke hilinemisi 3-5 päeva võrra. Kuigi osa mõjutatud tööstusharusid on läinud üle maanteetranspordile, on piirijärjekorrad ja sõidukiparkide vähesus muutnud tollivormistuse nende jaoks endiselt keeruliseks, mis on mõjutanud kohaletoimetamise kiirust.
Turundussõdade väljavaade
Nagu näete, on vulkaanipurskest huvitatud palju jõude. Kõik need jõud võivad olla seotud purskega või vähemalt seda ümbritseva paanikaga. Tõde selle kohta, kes selle kõige tegelikult korraldas, ei saa me aga tõenäoliselt kunagi teada, sest kuna me räägime väga suurtest summadest, siis vaevalt keegi nõustub seda rääkima. Nagu kunagi varem, ei räägi keegi naftasõdadest tõtt.
Seega ei pruugi me kunagi teada, kas see oli kellegi keerukas turundustrikk või oli see tõesti lihtne vulkaanipurse.
Seega ei pruugi me kunagi teada, kas see oli kellegi keerukas turundustrikk või oli see tõesti lihtne vulkaanipurse. Ühest küljest on see muidugi hea, sest kui tead vähem, siis magad rohkem. Kuid teisest küljest on ebatõenäoline, et magab hästi mõttega, et sellised keerukad turundussõjad on võimalikud ja ettevõttele võib igal ajal korvamatut kahju teha.
Närvide jaoks on palju turvalisem mängida ja ette näha igasugune turundus või muu tegevus, mis hoiab ära võimalikud kahjud sarnastest juhtumitest tulevikus. Sellised juhtumid pole välistatud, sest alati on palju neid, kes soovivad konkurentidele probleeme tekitada ja selle eest mitte mingit karistust kanda.